燃油税这件事

终于，这个炒炒了十几年的事情要落实了，从最开始的深情期盼，到现在的一片声讨，老百姓的态度发生一百八十度的转变。
原以为，应该随着燃油费的征收，取消所有的其他的交通方面的管理税费，没想到，最终只是将原来的不管同样的养路费和其他的五种甚至从来没有关注过的税费换了一个名字，进行更高比例的征收。
按照平均来计算，紧凑型轿车百公里油耗平均为十升，而现在燃油税的标准是每升油一块钱，如果每年行驶两万公里来计算，那么一年的燃油税大概要2000块钱，而现在一般紧凑型轿车的养路费也就是每个月一百元左右，那么，这笔费用不降反升了。换句话说，如果每年行驶里程超过一万公里，那么现在的费用支出要高于原来的费用。
看起来，这次的改革势不可挡了，中国人民依然要享受了比美国的油价高的多的但是质量差得多的成品油了。不知道，什么时候会出第二个厦门远华？

终于，政府开始向中产阶级出手了。
再一次明确我们的中国梦：离开中国，就是我们的中国梦，并且要一代一代的把这个传统坚持下去。

中国历史一向是环绕着一个圆圈盘旋：一，旧王朝统治阶级腐败灭亡；二，军阀或变民集团趁机夺取政权，发生混战，杀人如麻；三，混战的最后胜利者建立新的王朝，组织新的政府，成为新的统治阶级；四，经过一段安定或者繁荣的时间；五，又回到第一，统治阶级腐败灭亡。--如此这般，像走马灯一样，循环不已。
（《中国人史纲》--柏杨著 第十五章 二世纪开篇）

延伸一下：中国亿万富翁91％是高干子女